Antena samochodowa wielopasmowa

To było to! Okazuje się, że cewką którą wykonałem (ok 45uH) można bez problemu zestroić antenę nawet na 80m. Na 40m praca możliwa jest bez przestrajania w całym paśmie (co najwyżej z radia troszkę można skrzynką ‘dociągnąć’). Jak dokładnie działa ta antena – trudno powiedzieć tak na 100%. Nie jest to na pewno typowe GP.

W typowych antenach GP wydłuża się elektrycznie promiennik – tutaj promiennik jest bez żadnych cewek. patrząc na impedancję około 70 pare Ohm bardziej to przypomina pionowy dipol (a że to mocno niesymetryczna antena wygląda trochę jak strojona długością /poprzez wydłużającą cewkę/ antena OCFD – Off Center Fed Dipole). Jedno ramię to pionowa część, dolne ramię dipola stanowi cewka oraz przewód zakończony… karoserią samochodu, która jest natomiast dużą końcową pojemnością… stojącą na gumowych izolatorach w postaci kół.

Takie są w każdym razie moje przypuszczenia.

Raporty na pskreporter wykazują jednoznacznie, że antena z całą pewnością działa i to całkiem przyzwoicie. Poniższe rezultaty są na “gołym” KX3 i 15W do anteny.

Masz jakieś przemyślenia co do tej anteny? Zostaw komentarz!

• 

•